По-перше, стосовно підсвічування, звідки Ви знаєте, може то були фари авто? По-друге, це Нікон Д700, який реально працює та високих ІСО (на високих ІСО без шуму) По-третє, аби тут була "шліфовка блюром", фото було би мильне По-четверте, мене коробить, коли хтось, дивлячись фото, починає розказувати про ФШ. Бляха, Ви ж коли дивитеся роботи художників, не говорите про те, якими фарбами він малює і якими пензликами. Оцінюйте роботу в цілому. А "не смішіть людей" - кажіть будь-ласка автору, якось не дуже коректно так висловлюватися поза очі ;)
Прошу вибачення, але я не хотів нікого ображати. З ФШ працюю доволі довго (при тому, в цифровій фотографії), тому дещо та й знаю. Блюрити можна й "начепними" фільтрами, які мильності практично не дають. На рахунок коректності, це було сказано до висловлених ідей про фотографію. А не персонально у Ваш бік. Лише прошу: без образ. Я не мав жодного наміру Вас "зачепити" =)
До чого тут я? І чому я маю ображатися? Фото ж не моє, я дав посилання на автора. Мене просто дивує, що люди не оцінюють роботу, а починають гадати - був там ФШ, і скільки, і шукати тому докази
(no subject)
3/10/08 08:57 (UTC)По-друге, це Нікон Д700, який реально працює та високих ІСО (на високих ІСО без шуму)
По-третє, аби тут була "шліфовка блюром", фото було би мильне
По-четверте, мене коробить, коли хтось, дивлячись фото, починає розказувати про ФШ. Бляха, Ви ж коли дивитеся роботи художників, не говорите про те, якими фарбами він малює і якими пензликами. Оцінюйте роботу в цілому.
А "не смішіть людей" - кажіть будь-ласка автору, якось не дуже коректно так висловлюватися поза очі ;)
(no subject)
3/10/08 14:45 (UTC)На рахунок коректності, це було сказано до висловлених ідей про фотографію. А не персонально у Ваш бік.
Лише прошу: без образ. Я не мав жодного наміру Вас "зачепити" =)
(no subject)
3/10/08 18:25 (UTC)(no subject)
3/10/08 18:33 (UTC)